Использование Китая в качестве экспортного хаба для Узбекистана позволяет Volkswagen тестировать возможности роста в Центральной Азии без необходимости полного запуска производства.
Volkswagen запустил в Узбекистане продажи моделей Volkswagen и Jetta; управление рынком осуществляет китайское подразделение Volkswagen, а поставки осуществляются с китайских производственных площадок. Этот шаг расширяет возможности немецкого автопроизводителя по использованию своей производственной базы в Китае в рамках экспансии на растущие рынки за пределами Китая и подготовки к запуску местной сборки в Ташкенте.
Запуск моделей был отмечен на международном форуме в Ташкенте, в котором приняли участие президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер, президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев и Роберт Цисек, генеральный директор Volkswagen China. Первоначальный модельный ряд включает модели Tiguan L Pro, Passat Pro и Teramont Pro от подразделения Volkswagen Passenger Cars, а также модели Jetta.
По данным Volkswagen, объем рынка автомобилей в Узбекистане в 2025 году превысил 461 тысячу единиц, при этом спрос с 2021 года вырос более чем вдвое. Компания планирует к концу года осуществлять продажи через 13 дилерских центров и ожидает, что к 2028 году ее дилерская сеть в стране увеличится почти вдвое.
После начала продаж будет налажено местное производство в партнерстве с компанией Alyans Auto на сборном заводе в Ташкенте. Ожидается, что завод начнет работу в конце 2026 года, что позволит дополнить экспортную модель Volkswagen, ориентированную на Китай, созданием добавленной стоимости на местном уровне.
Компания сообщила, что также изучает возможности в Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке, в регионе СНГ и на отдельных африканских рынках. Таким образом, Узбекистан станет одним из первых испытаний того, насколько Volkswagen сможет использовать свою китайскую производственную систему для выборочной международной экспансии.
Источник: Volkswagen enters Uzbekistan with China-built models
Перевод Дианы Канбаковой
Фото из открытых источников
