Практический смысл формата «Центральная Азия – Южная Корея» объяснил Айдар Курмашев, руководитель Отдела азиатских исследований КИСИ, в своем Telegram-канале, сообщает Check-point.kz.
«Сегодня на первом саммите «Центральная Азия — Республика Корея» Токаев предложил запустить партнерство промышленного и технологического развития. Его задача — сформировать совместные производственные проекты, связанные с передачей технологий и выходом на внешние рынки. В рамках визита, по словам президента, подписаны коммерческие соглашения примерно на 19 млрд долларов. Это объем договоренностей, реализацию которых еще предстоит оценить, — считает Айдар Курмашев. — Для меня наиболее содержательная часть этого предложения — возможность связать корейские инвестиции с ростом местных предприятий. Именно эту тему мы обсуждали вчера на экспертном семинаре в Сеуле».
Он напомнил, что Токаев в своем выступлении привел пример KIA Qazaqstan, проектная мощность которого составляет 70 тысяч автомобилей в год, и предложил использовать такую модель сотрудничества в других отраслях.
«Экономический эффект здесь может выходить далеко за пределы самого завода: регулярные заказы позволяют поставщикам вкладываться в оборудование, осваивать требования к качеству и готовить специалистов. Следующий шаг — способность этих предприятий работать с другими покупателями», — подчеркнул эксперт.
В сфере критических материалов президент предложил создать совместную казахско-корейскую компанию.
«Также достигнута договоренность об исследовательском центре по редким и редкоземельным металлам в Алматы. Это пока предложение и договоренность о создании центра, но они задают более предметную основу для работы с сырьем», — отметил Курмашев.
По его словам, потребуется определить, какие именно материалы выгодно перерабатывать в Казахстане и кто будет покупать продукцию.
«Корейский партнер может дать технологию и доступ к промышленному заказчику. Казахстанская сторона должна оценить ресурсную базу, стоимость энергии и воды. Долгосрочный контракт на поставку в таком проекте может иметь решающее значение: без понятного спроса даже современное оборудование не обеспечит рентабельность», — объяснил он.
По мнению эксперта, с этим связана транспортная часть выступления.
«Токаев предложил соединить маршруты через Ляньюньган и Центральную Азию с выходом в Европу, а также развивать взаимодействие Пусана с казахстанскими портами на Каспии. Для предприятия ценность такой связи вполне измерима: сколько стоит доставка, насколько предсказуем срок и кто отвечает за весь маршрут. Если эти условия позволяют казахстанскому заводу продавать продукцию за рубеж, коридор становится фактором развития производства. При этом поставки в Узбекистан или Кыргызстан требуют отдельной работы над связями внутри региона», — подчеркнул Айдар Курмашев.
Здесь, по его словам, и возникает практический смысл формата «Центральная Азия — Корея».
«Например, корейская компания могла бы участвовать в производстве в Казахстане, закупать часть компонентов в соседней стране и продавать готовую продукцию на нескольких рынках. Для такого проекта правительствам придется согласовать конкретные процедуры, а компаниям — подтвердить коммерческий интерес. Предложенное партнерство даст устойчивый результат, если вокруг крупных инвесторов появятся местные фирмы, способные самостоятельно выполнять сложные заказы. Тогда Казахстан получит больше производственных возможностей и сможет использовать их в отношениях с разными внешними партнерами», — резюмировал эксперт.
Фото из открытых источников