Государственное телевидение Узбекистана показало кадры истребителя Chengdu J-10CE в ходе репортажа о праздновании 35-й годовщины независимости страны, впервые подтвердив, что Узбекистан получил самолеты китайского производства.
Кадры были показаны на государственном канале «Узбекистан 24» и запечатлели истребитель, руляющий по взлетно-посадочной полосе. Сообщается, что первая партия состоит из шести самолетов, базирующихся на авиабазе Карши-Ханабад на юге Узбекистана, хотя эта информация официально не подтверждена узбекскими властями.
Эта трансляция стала первым признанием со стороны правительства Узбекистана того, что страна получила истребители J-10CE, после более чем года неподтвержденных сообщений об этой покупке. Узбекистан стал вторым иностранным оператором истребителей J-10CE после Пакистана.
Исследователь Андреас Руппрехт, занимающийся мониторингом китайской военной авиации, в августе опубликовал фотографию, которую он охарактеризовал как, вероятно, первое четкое изображение истребителя J-10CE, принадлежащего ВВС Узбекистана.
«Вероятно, первое (более) четкое изображение истребителя J-10CE ВВС Узбекистана», — написал Руппрехт.
Сообщается, что Узбекистан согласился приобрести у Китая 24 истребителя J-10CE за примерно 1 миллиард долларов — эта сделка обсуждалась в оборонных СМИ по крайней мере с прошлого года, но до эфира на этой неделе Ташкент никогда официально ее не подтверждал. Военно-воздушные силы Узбекистана до сих пор полагались на самолеты советской эпохи, в том числе МиГ-29, поэтому закупка J-10CE стала значительным сдвигом в сторону китайской техники.
J-10CE — это экспортная версия китайского одномоторного одноместного истребителя J-10C, производимого компанией Chengdu Aircraft Industry Group. Этот самолет представляет собой многоцелевой истребитель четвертого поколения с расширенными возможностями, оснащенный радаром с активной фазированной антенной решеткой и способный запускать ракету класса «воздух-воздух» PL-15E большой дальности с активным радиолокационным наведением, заявленная дальность действия которой составляет около 145 километров (90 миль). Кроме того, самолет оснащен ракетой PL-10 с инфракрасным наведением и меньшей дальностью действия для ведения боя на близких дистанциях, а также использует электродистанционную систему управления полетом с аэродинамической конфигурацией «канард-дельта», обеспечивающей высокую маневренность.
Истребитель J-10C привлек международное внимание после кратковременного конфликта между Индией и Пакистаном в мае 2025 года, когда пакистанские ВВС задействовали самолеты J-10C, вооруженные ракетами PL-15, в воздушных боях с индийскими истребителями. Пакистанские официальные лица заявили, что именно J-10C сбил несколько индийских самолетов во время того столкновения, в том числе по крайней мере один «Дассо Рафале», хотя Индия не подтвердила масштабы своих потерь. Это столкновение широко описывалось как один из первых случаев, когда истребители китайского производства сбили самолеты западного производства в реальных боевых условиях, и оно значительно повысило международный интерес к семейству J-10, включая его экспортную версию, которая в настоящее время поставляется в Узбекистан.
The Defence Blog впервые сообщил о вероятном контракте с Узбекистаном в апреле 2025 года. После этой публикации Агентство оборонной промышленности при Министерстве обороны Узбекистана обратилось к The Defence Blog с просьбой удалить статью и отложить дальнейшее освещение этой темы.
«Хотел бы сообщить вам, что приведенная информация не соответствует действительности. В настоящее время по данному вопросу ведутся переговоры с несколькими странами, и публикация такой информации может повлиять на ход наших переговоров с другими государствами. Мы были бы глубоко признательны, если бы вы отложили публикацию статьи на некоторое время. Как только будет принято окончательное решение, мы сообщим вам об этом по указанному вами адресу», — написал тогда один из высокопоставленных сотрудников агентства.
До трансляции на государственном телевидении на этой неделе агентство не выпускало никаких дальнейших заявлений, подтверждающих или опровергающих сделку. Правительство Узбекистана до сих пор не опубликовало официальных сведений об общем количестве поставленных самолетов, полном графике поставок или окончательной стоимости контракта.
Автор: Дилан Малясов
Источник: Uzbekistan confirms delivery of Chinese J-10 fighter jets
Перевод Дианы Канбаковой
Фото из открытых источников